はじめて投稿します。
詳細設計において線形を変更したため、測点間距離に端数が生じました。
具体的には、No.1〜No.3間で延長が40.52mとなりました。
測点を変更したくないのでブレーキを入れようと思うのですが、
ブレーキの処理方法がわかりません。
ぜひ、ご教授ください。よろしくお願いします。

初めて質問します。よろしくお願いします。

区間のＣＢＲを定めるとき　CBRm=(h1CBR11/3+h2CBR21/3)3

                                                                            100

の場合のCBR11/3の計算方法を教えて下さい

81/3=2
61/3=1.8

となるようなのですが、宜しくお願いします

最近、既設施設の更新やら改築が増えまして
設備の更新に伴い既設スラブへの開口処理も増えました。
小さいものなら良いのですが□1500×1500などとなってくると
開口部への補強が必要になります。
この場合、開口部への鉄筋での補強など何か基準・指針のような
ものはあるのでしょうか。
書籍で探してみたのですが、既設では見あたりませんでした。
宜しくお願いします。

＝プレキャスト擁壁の基礎について＝

中部地整「道路設計要領（2000年4月）」P.2-28 に記載がありますが、現場打ち擁壁の場合は、基礎の勾配を i=10.0% 以下とする記載があります。プレキャストＬ型擁壁の場合、底版に勾配を付けないと天端斜切（天端カット）する必要がある場合、底版に何％まで勾配を付けても良いのでしょうか？

また、現場打ち擁壁の基礎の勾配 i=10.0% 以下については、コンクリートの打設に対して、流れないようにとの認識をしておりますが、勾配の i=10.0% 以下についての明確な根拠、文献があったら、教えて下さい。

これまで関東大震災や阪神大震災などの大地震をうけて道路橋示方書?耐震設計編がどのようにかわっていったのか教えてください．

＝擁壁の膨張目地について＝

中部地整「道路設計要領（2000年4月）」P.2-26〜P.2-27 に記載がありますが、
無筋コンクリート擁壁の場合は、杉板 t=18mm
鉄筋コンクリート擁壁の場合は、瀝青質板・瀝青繊維質板 t=20mm
なぜ使用する目地に違いがあるのでしょうか？

素人のような質問で恐縮ですが、間知ブロックを積むにあたって基礎コンクリートの勾配に何か基準はあるのでしょうか？勾配がきつすぎるとブロックがつめないと思うのですが、その境は何％というものはあるのでしょうか？

九州地方整備局監修−土木工事設計要領共通編の第２章土工に於いて路側擁壁を
設置する場合の土工区分が記載されているのですが、壁前面地盤高を施工基面と
した場合に施工基面より上側の壁背面について、実作業は掘削となるが数量算出
上は、床堀として計上する事となっています。
実作業が掘削であれば掘削で計上するのが妥当だと思うのですが、なぜ床堀で計
上するのかが分かりません。
上記の理由を教えて頂けないだしょうか。
すごく初歩的な質問で申し訳ないのですが、よろしく御願いします。

モロッコで青年海外協力隊の建築隊員として赴任しているものです。

今回河川改修の要望があり、提案を行なうのですが
河川改修についての経験がなく、情報がありません。

インターネット上で見られる河川改修についての手引きみたいなもの
ご存知の方がいらっしゃれば教えていただきたいのですが。

欲しい情報は以下の内容です。

１、景観改修の実例。
２、災害時の考え方。対策。
３、河川の植栽について

ラーメン隅角部の補強鉄筋の計算において、必要鉄筋量に主鉄筋は考慮して良いのでしょうか。