コメントを追加

#10571

返信ありがとうございます。
既設が1：0.5の大型ブロックでして、道路改良に伴い、線形を谷側に変更するので、最大10ｍ程度の壁高の高い土留めが必要になり、大型ブロックと補強土壁の切り替えが必要になります。
また、橋台と接続する擁壁になりますので、壁高と控え厚の大きい大型ブロックでは接続が容易ではないため、直壁の補強土壁が望ましいと考えています。

匿名で投稿する場合は空欄にしてください。
テキストフォーマットについて

Filtered HTML

  • ウェブページのアドレスとメールアドレスは自動的にリンクに変換されます。
  • 使用できるHTMLタグ: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd>
  • 行と段落は自動的に折り返されます。
CAPTCHA
画像CAPTCHA
画像内に表示されている文字列を入力してください。
この質問はあなたが人間の訪問者であるかどうかをテストし、自動化されたスパム送信を防ぐためのものです。

コメントする上での重要事項

  • 内容を的確に表した表題をつけてください。
  • テーマ、論点に沿ったコメントをつけてください。
  • 投稿する前に他の人のコメントを読んで、内容の単純な重複を避けるようにしてください。
  • コメントは投稿後に修正および削除できませんので、プレビューボタンを使って間違いがないか確認してください。

ユーザ登録またはコメントの投稿に問題が発生した場合は、システム管理者へ問い合わせしてください。