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1.プラス杭を測量しなければ土工に影響が出る、設計や施工に関わるコントロールポイントになるのであるなら追加測点指示が必要ですし、通常そのようにやっています。
2．当初設計では、標準値である20m間隔(変化率0だから)で発注し、設計変更で適宜見直せば良いです。
3．設計変更では、Ｌ－(n-1)＝測点間隔 ∴Ｌ：測量延長、n：横断本数
ただ、なかなか10m間隔になるケースは少ないような気がします・・・カーブが連続する峠道ならあり得るのかも知れないですね。