第33回セメント系固化材セミナー「環境時代の固化処理を見すえて」
名 称：第33回セメント系固化材セミナー
環境時代の固化処理を見すえて
主 催：社団法人 セメント協会
後 援：(社)土木学会四国支部、(社)地盤工学会四国支部、(社)農業土木学会、
(社)日本土木工業協会四国支部、（社)建設コンサルタンツ協会四国支部、
(社)日本コンクリート工学協会
日 時：2004年2月26日（木）10:00〜17:10
会 場：高松商工会議所会館
［高松市番町2-2-2］
受講料：\12,000
問合せ・申込先：（社）セメント協会 普及部門
TEL03-3523-2705，E-mail：fukyu@jcassoc.or.jp
詳 細：http://www.jcassoc.or.jp/Jca/Image/Uj_05_042.pdf
第34回セメント系固化材セミナー「環境時代の固化処理を見すえて」
名 称：第34回セメント系固化材セミナー
環境時代の固化処理を見すえて
主 催：社団法人 セメント協会
後 援：(社)土木学会、(社)地盤工学会、(社)農業土木学会、
(社)日本土木工業協会、（社)建設コンサルタンツ協会、
(社)日本コンクリート工学協会
日 時：2004年3月9日（火）10:00〜17:10
会 場：全共連ビル
［東京都千代田区平河町2-7-9］
受講料：\12,000
問合せ・申込先：（社）セメント協会 普及部門
TEL03-3523-2705，E-mail：fukyu@jcassoc.or.jp
詳 細：http://www.jcassoc.or.jp/Jca/Image/Uj_05_042.pdf
森林の機能について（土木学会誌叢書?を読んで）
河川計画に関する仕事に携わっている者として、「土木学会誌叢書?」[事務局注]を興味深く拝読しました。
第１回の２つ目のサブタイトルと第６回のメインタイトルが殆ど同じでありながら内容はニュアンスが違うようであり、面白く感じました。
森林の機能に関しては日本学術会議の答申（「地球環境・人間生活にかかわる農業及び森林の多面的な機能の評価について（答申）」（平成１３年１１月）があり、それを踏まえた議論があっても良いのではないかと思います。
[事務局注: 刊行間もない土木学会の書籍です]
書名:「土木学会叢書? 生命環境を守る緑」
編集者: 土木学会誌編集委員会、発行所: (社)土木学会、発売所: 丸善(株)
発行日: 平成15年11月28日、定価: 1800円(税別)、ISBN4-8106-0455-1
内容:
第1回 森が生命環境を守る
一、森林の機能と緑の質を考える
二、森林が水を養う
第2回 緑によって道路の価値を高める
第3回 荒漠地に緑をとりもどす
第4回 緑が湖と海を守る
第5回 緑が川の生態系を守る
第6回 森が水を養う
一、森林の公益的機能の限界と可能性
第7回 森が水を富ます
第8回 緑が都市を変える
建物直下のVOC汚染を浄化（東京ガス・鹿島建設）
東京ガスと鹿島建設が、ベンゼン等の揮発性有機化合物（VOC）によって汚染された地下水
を浄化する新しい工法「水平井戸を用いたエアースパージング工法」を共同で実用化しました。
建物直下の汚染であっても建物をそのままの状態で浄化が可能、通常の鉛直ボーリングを用いた方法に比べて2〜3割のコスト削減が可能などといった特徴があるそうです。
（参考：平成15年9月10日付け東京ガス・鹿島建設プレスリリース）
日本初！建物直下のVOC汚染を浄化「水平井戸を用いたエアースパージング工法」を実用化！
車の排出ガスに世界最高水準の新認定基準
国土交通省は，自動車の環境対策に関して，世界最高水準の基準を盛り込んだ新しい認定制度を10月1日から導入します。
新制度は2005年規制値を基準とし，「2005年規制値比で50％削減」「同75％削減」の2種類を設定します。例えば，現在の市販車で新基準の「75％削減」の認定を受けられそうなのは，トヨタのプリウス，日産自動車のブルーバードシルフィ程度だそうです。
・平成15年9月11日 朝日新聞[注1] 車の排出ガスに新認定基準 世界最高水準，国交省導入へ
参考：
低排出ガス車認定実施要領の改正等に係るパブリックコメントの募集について（国土交通省）
低排出ガス認定自動車に関する公表（国土交通省）
関連投稿：
ディーゼル車排ガス規制 千葉県が離脱
注1: 「記事検索」で“排出ガス”を検索して表示可
ディーゼル車排ガス規制 千葉県が離脱
千葉県議会最大会派の自民党は9月9日，ディーゼル車排ガス規制条例の罰則規定の適用を，平成17年3月まで延期する方針を固めました。千葉県トラック協会などの要望を受け，罰則は時期尚早と判断したようです。
これにより，東京，神奈川，埼玉，千葉の1都3県で平成15年10月1日から同時に始める予定だったディーゼル車の排ガス規制から，千葉県が事実上，離脱することになりました。
規制は石原慎太郎・東京都知事が提唱し，首都圏広域行政の先駆けとしてスタートする予定でした。
・平成15年9月10日 読売新聞[注1] ディーゼル排ガス規制，千葉が離脱
参考：
千葉県におけるディーゼル車対策について（千葉県環境生活部大気保全課）
ディーゼル車規制総合情報サイト（東京都）
八都県市あおぞらネットワーク
社団法人 全日本トラック協会
自由民主党 千葉県支部連合会
注1: 「記事検索」で“ディーゼル”を検索して表示可
2003地球環境保護 土壌・地下水浄化技術展
土壌・地下水浄化に関する土壌環境センター他の主催によるイベント情報です。
最新動向や法制度情報のセミナーも実施されるようです。
参考までに情報提供です。
○2003地球環境保護 土壌・地下水浄化技術展
http://www.cnt-inc.co.jp/SGR-TEX/index.htm
会期：２００３年９月１０日[水]〜１２日[金]１０：００−１７：００
会場：東京ビッグサイト［有明・東京国際展示場］西ホール
主催：[社]土壌環境センター／日本産業洗浄協議会／[社]日本産業機械工業会／日本工業新聞社
後 援：外務省／農林水産省／経済産業省／環境省
丸の内シャトル 乗ってみませんか？
東京の大手町・丸の内・有楽町地区で，平成15年8月22日から無料巡回バスの運行が始まりました。
このバスは，地元の企業や地権者で構成する「大手町・丸の内・有楽町地区シャトルバス運営委員会」が実施主体となり，日の丸自動車興業に委託して低公害の電気バスを無料で運行しているものです。
バスは，東京電力と日の丸自動車興業が共同で開発した「タービンEVバス」と呼ばれるもので，電気とマイクロガスタービンを組み合わせたハイブリッド方式の新しいバスです。車両はニュージーランド製です。
参考：無料巡回電気バス 「丸の内シャトル」（日の丸自動車興業）