今月の新着記事／建設技術者のための情報発信サイト「コンコム／CONCOM」
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☆☆NEW☆☆
◎令和の時代の新しい安全対策
・第１回 新しい安全対策の必要性
https://concom.jp/contents/safety-management/vol1.html
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「第16回 建設技術者のための技術力向上セミナー」（鹿児島）のご案内
鹿児島県で開催する「第16回 建設技術者のための技術力向上セミナー」のご案内をいたします。
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「第16回 建設技術者のための技術力向上セミナー」（鹿児島）
▼開催日時・場所
2026年4月23日(木)13：30～16：30
鹿児島県建設センター 大ホール
（鹿児島県鹿児島市鴨池新町６番10号）
▼講演内容
第一部「建設業法令遵守などについて」（仮）…鹿児島県土木部監理課
第二部「こうすれば大丈夫！初めての小規模工事で始めるICT施工」…施工技術総合研究所 主任研究員／田中一博氏
第三部「今後の建設現場の労働災害防止をどのように進めていけばよいか？」…東京都市大学客員教授／高木元也氏
道路詳細設計(B)の設計条件について
お世話になっております、解答を得られれば助かります。
現況、上下2車線道路に付加車線を設置する設計を道路詳細設計(B)で積算を行います。
現道はまったく触らず、路肩を切ってR側に付加車線を付けるだけです（本線オーバーレイもしません)
道路詳細設計(B)の条件項目のなかに「道路車線数」があります。
①1～2車線 ②3～4車線のどちらを選択するのでしょうか？
よろしくお願い致します。
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☆☆注目動画☆☆
【小規模工事におけるICT活用】
https://concom.jp/contents/video_learn/vol020/
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◎現場の失敗と対策
・基礎工事／既製杭
『根固め部の施工不良による支持力不足』
https://concom.jp/contents/countermeasure/vol091/
構造力学公式集
構造力学公式集（Ｈ１８年１月３１日第２版第１０刷発行）
１)Ｐ１７４の表５．１９の４項表のＭｏの式ですが、ａ＝０のときＭｏ＝０となりますが、合っているのでしょうか。
また、Ｑを求める式の記載がないのですがご存じないでしょうか
２)７，８，９項表の地盤の状態が、１から５項表とどのようにことなるのか実際の架構イメージが湧きません。教えていただけますでしょうか。
一般供用仮橋に関する積算について
河川改修により生じる橋梁架け替えに伴い、一般供用用途の仮橋を設置する予定ですが、仮橋に関してリースか買上かを検討するにあたっての比較を知りたいです。
仮橋の供用期間（リース）は想定する事業期間（橋梁架け替え期間）などを仮定しての比較となるのでしょうか？
（リース料×想定日数+返却時の整備費）or（新品or中古品の鋼材費）ー（スクラップ費）のどちらが有利かの比較となるでしょうか？
鋼材のひずみー応力関係
ＦＥＭ解析で鋼材の塑性ひずみを検討していますが、鋼材の塑性解析に用いる際の、標準的な応力―ひずみ関係（応力―ひずみ曲線）が定められているか、ご教示いただけますでしょうか。
橋台側方移動の判定について
いつもお世話になっております。
橋梁設計の質問です。
25ｍ以下の単径間橋です、
橋の取替で橋台背面道路は既設道路（既設橋パラペット天端）より1.0ｍ程度に嵩上げする。
軟弱地盤ですが、 軟弱地盤における側方移動を判定の必要があるでしょうか。
道示ⅣＰ．190に「橋台のように盛土荷重によって永続的に偏荷重を受ける構造物を軟弱地盤に受ける場合には、基礎が側方移動するおそれがある。」
意味：橋台背面の現地表面の上に大量の盛土する場合は側方移動を考慮するか or
橋台は軟弱地盤の上に設置する場合は側方移動を考慮するか
教えていただけますでしょうか。
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◎現場の失敗と対策
・コンクリート工事／打設中（コンクリートの特性とクラック）
『コンクリート表面仕上げの失敗箇所で凍害による浮き・剥離が発生』
https://concom.jp/contents/countermeasure/vol090/
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