国土交通省が定める歩道の路盤密度管理値について知りたい。通常は定めが無いので路体並みと想定し８５％を目標にしているが、同様に考えて良いのか知りたい。

アジャスターマン（アスファルトフィニッシャー）の見習いです。未だに下記の要点がよく分かりません、ご指導のほどよろしく御願いします。
1）アスファルトフィニッシャーのタンパ・バイブについて、それぞれの強弱による影響 　（長所・短所）又、出来栄え等。
2）タンパ、バイブ等の最適周波数（振動数）の見つけ方又、単独使用でも宜しいか。
　以上宜しく御願いします。

型枠の締固めに使用するＰコンの穴埋めの材料についてどの様なものを使用されているでしょうか？ご意見聞かせてください。既存の構造物（経年劣化）でＰコンの穴埋めが取れているのをよく見かけます。内部のセパの腐食によるものなどあるでしょうが，長期的に考えてどのような処理（材料・施工など）がいいでしょうか？

民家に近接した箇所に鋼矢板の仮設を
行い、既設ボックスカルバートを
取り壊し、鋼矢板を引き抜くこととなっております。
引き抜きに伴い、近接民家の
崩壊が気になります。
空隙処理等の方法を
ご存知でしたら
教えてください

砂防えん堤の基礎工について．
地盤があまりよくないので，基盤面まで（GH-5m）えん堤底面（GH-2m)の3mを安定処理の地盤改良で考えています．
この場合，基盤面が調査結果より深い場合，地下層の必要層厚を検討する方法はありますか？

人道橋で上部工形式がRC充実床版橋で活荷重設計曲げモーメントの算出方法は、一般的にどのような方法でやれば宜しいでしょうか？
よろしくおねがいします。

はじめまして。橋梁の架設工事で国道を夜間1週間程全面通行止めを計画しています。この国道は深夜を除きかなりの交通量があります。警察に協議に行きましたら通行止めにした際に、国道を通行している車両を迂回路に回した場合　この迂回路で大丈夫なのか？と言われ困ってしまいました。既に通行止めにする区間の交通量と迂回路の交通量は調査したのですが、その結果から私が選定した迂回路で十分に国道から迂回させた車両を捌ける資料を作りたいのですが、何をどうしたらいいのかが全然わかりません。何卒皆さんの知恵を貸して下さい。よろしくお願いします。

ＰＣ橋を設計するにあたり、連続桁の場合、プレストレス２次力が発生します。
プレストレス２次力ができるだけ発生しないケーブル形状が良いと言うことを
聞いたこともありました。
そこで、２次力の大きさはどの程度が良いか、または、発生させない方が良いか
ということについて、ご指導をお願い致します。

「仮設構造物の計画と施工[平成12年版]第10章 型枠・支保工」に示される計算例について質問します。
この計算例の中でせん断応力度の算出式は、「τ=1.5S/A」とされています。
「τ=S/A」でいいと思うのですが、なぜ、せん断力が1.5倍されているのでしょうか。
不勉強で恥ずかしいのですが、何卒ご教授願います。

第4回燃焼・焼却・熱分解と排出制御に関する国際会議 (4th i-CIPEC)　

【開催期日】2006年9月26日（火）〜29日（金）
【開催場所】京都大学百周年時計台記念館（京都市左京区吉田本町）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　http://www.kyoto-u.ac.jp/top2/11-top.htm
【主催】第4回燃焼・焼却・熱分解と排出制御に関する国際会議組織委員会
【共催】京都大学工学研究科、日本学術振興会、廃棄物学会
【会議で取り上げる主なテーマおよびプログラム】
・ 燃焼技術の新展開 ・廃棄物焼却
・ 燃焼源からの水銀排出の特性と制御 ・排出物制御の新展開
・ 温室効果ガスの制御と管理 ・政策ならびに経済性
・ 焼却施設の操作と管理 ・廃棄物の熱分解ガス化
・ 都市ごみ、産業廃棄物およびバイオマスへの熱分解の応用 ・焼却灰の処理
・　燃焼・焼却に関する環境リスクアセスメント ・焼却技術の改良
・ 焼却炉からのPOPsの排出と制御　　　　　 ・その他
【会議で使用する言語】　英語
【参加費】事前登録（2006.5.10〜2006.8.31の間の登録）20,000円、上記期間後の登録30,000円
【問合せ先】〒606-8501 京都市左京区吉田本町　
京都大学大学院工学研究科都市環境工学専攻　　助教授　高岡昌輝
Tel 075-753-5162 Fax 075-753-5170　 takaoka@epsehost.env.kyoto-u.ac.jp
【ホームページ】http://www.congre.co.jp/4thicipec/